Home - Bureau Goed Verhaal - Bureau Goed Verhaal

Bedrijfsjournalistieke producties over energietransitie, duurzame samenleving
en de nieuwe economie.

Verhalen

Onze organisatie is intrinsiek gemotiveerd om precies te weten wat er in een product zit.Interview met Grant Thornton en VodafoneZiggo over de milieu-impact van telecomproducten | Gemeenten weten dat ze verantwoordelijk zijn voor de lokale warmtetransitie, maar zijn zich nog niet bewust van wat het allemaal betekentInterview over de warmtetransitie voor Energie Beheer Nederland | De golf van explosies onderstreept meer dan ooit het belang van onze missie. En het feit dat we onszelf hiervoor keihard moeten blijven inzetten, anders glipt het uit je vingers.Uit het jaarverslag van Woonstad Rotterdam | Ziet er goed uit hè”, vraagt Surya retorisch, terwijl hij de koekenpan losjes in de hand neemt.Artikel over startup Effium voor Shell Impact Fund | De Corporate Sustainable Reporting Directive: een Europese wettelijke rapportageverplichting. Best negatief eigenlijk. Waarom spreken we niet over: een Europese wettelijke rapportagekans?Column over de CSRD voor Milgro | Je creëert nieuwe geschiedenis. Dat is een heel mooie gedachte.Interview met bouwbedrijf Kuiper voor Grant Thornton | De onzin van het verspillen van materiaal, daar heb ik me altijd al over opgewonden.Interview met lector Marcel den Hollander voor platform Circulaire Maakindustrie | In acht stappen voortvarend aan de slag met de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD)Whitepaper voor Grant Thornton over nieuwe Europese verslaggevingsrichtlijn | De markante hoogbouw van de faculteit Elektrotechniek, Wiskunde en Informatica (EWI) is een gebouw met vele verhalen. Het meeste recente hoofdstuk gaat over de duurzame renovatie.Achtergrondartikel voor TU Delft over de duurzame renovatie van onderwijsgebouw EWI | Je moet een moonshot bedenken, één grote maatregel die andere maatregelen automatisch meeneemt.Interview met Wineke Ploos van Amstel - Haagsma (Chief Sustainability Officer) over de duurzame reis van PwC | Als je écht wilt werken aan de uitdagingen van morgen, moet je niet worden opgejaagd door een hijgende ceo van een organisatie, of een ongeduldige decaan of rector.Interview met professor chemie Bert Weckhuysen, tevens wetenschappelijk directeur van het consortium ARC CBBC | Haal die stenen weg! En geef ruimte aan planten en dieren. De natuur is heel eager, die staat te springen om er in te mogen.Hoogleraar en ecoloog Louise Vet over biodiversiteit in de stad | De energietransitie betekent voor ons dat we overgaan naar andere vormen van energie om onze huizen mee te verwarmen. Dat we zelf duurzame energie opwekken. En dat we zuiniger omgaan met energie.Het verhaal over de duurzaamheidsstrategie van Woonstad Rotterdam | Iedereen in de bouwsector moet zich gaan voorbereiden op een werkelijkheid die onvermijdelijk op ons afkomt.Interview met directeur Bouwen en Energie van het ministerie BZK Ferdi Licher | Voorheen moest ik nog vertellen waarom waterstof zo belangrijk is voor decarbonisatie. Nu komen partijen naar me toe om met blauwe en groene waterstof aan de slag te gaan. Dat is een heel mooie kanteling.Interview met Havenbedrijf Rotterdam over de stormachtige ontwikkeling van waterstof | Studie toont haarfijn de overlap van de circulaire economie met de SDG’s.Whitepaper voor Milgro over circulaire SDG's | Het is de plek van komen en van gaan. Tussen vertrekpunt en bestemming. Van even stilstaan, bijtanken, opladen en weer doorgaan. Het is de tussentijd.Reportage voor magazine Shell Venster | Juridische disclaimers mogen nooit je ambitie, je commitment en je enthousiasme overvleugelenInterview met Marjan van Loon, baas van Shell in Nederland | Het is een wetmatigheid: de dansvloer blijft gegarandeerd leeg als niemand een eerste pasje durft te wagen. Dit principe geldt ook voor de ontwikkeling van autovervoer op waterstof in Nederland.Achtergrondartikel voor Shell over de ontwikkeling van waterstof | PwC streeft naar een CO2-neutraal wagenpark in 2025. Dit sluit aan bij de strategie om in 2030 volledig circulair te opereren. Op dit moment is 43 procent van het wagenpark elektrisch.De vernieuwde website van PwC over de circulaire ambitie van het bedrijf | Water wil altijd naar het laagste punt. Laat dat nu voor een stad als Rotterdam, die voor meer dan driekwart onder het niveau van de Maas ligt, een bijzonder onhandige eigenschap zijn.Achtergrondartikel over het klimaatadaptatieprogramma van Rotterdam

Meer verhalen...

Verhalen

Opdrachtgevers